ブラジルの新しいエネルギー車の売り上げは120%増加しました:中国のブランドは60%以上を占めています
近年、グローバルな新しいエネルギー車両市場が繁栄し、南アメリカで最大の経済としてのブラジルも強力な成長の勢いを示しています。最新のデータは、ブラジルの新しいエネルギー車の売り上げが過去10日間で前年比120%増加したことを示しており、そのうち中国のブランドは市場シェアの60%以上を占めています。この現象は、広範囲にわたる注目を集めています。この記事では、構造化されたデータを組み合わせて、ブラジルの新しいエネルギー車両市場の現在の状況と将来の傾向を深く分析します。
1。ブラジルの新しいエネルギー車両市場の概要
ブラジルの自動車産業協会(ANFAVEA)が発表した最新のデータによると、ブラジルの新しいエネルギー車の販売は2023年10月の最初の10日間で5,200ユニットに達し、前年比120%増加しました。この増加は、主に政府の政策の支援と消費者の環境意識の改善によるものです。以下は、ブラジルの新しいエネルギー車の販売に関する特定のデータです。
時間 | 販売(車両) | 前年比の成長 |
---|---|---|
2022年10月の最初の10日間 | 2,364 | - |
2023年10月の最初の10日間 | 5,200 | 120% |
2。ブラジル市場における中国ブランドのパフォーマンス
ブラジル市場での中国の新しいエネルギー車ブランドのパフォーマンスは特に印象的です。データは、中国のブランドがブラジルの新しいエネルギー車両市場の60%以上を占めていることを示しています。以下は、特定のブランドの販売シェアです。
ブランド | 販売シェア | メインモデル |
---|---|---|
byd | 25% | han ev、yuan plus |
万里の長城モーター | 20% | Ora Good Cat、Haval H6 New Energy |
Chery Automobile | 15% | Tiggo 8 New Energy |
他のブランド | 40% | - |
3。ブラジルの新しいエネルギー車両市場の成長を促進する要因
ブラジルの新しいエネルギー車両市場の急速な成長は、次の重要な要因と分離できません。
1。政府の政策支援:近年、ブラジル政府は、輸入関税の削減や自動車購入補助金の提供など、新しいエネルギー車の消費を奨励するための一連の政策を導入しました。たとえば、2023年に、ブラジル政府は新しいエネルギー車の輸入関税を35%から10%に引き下げ、消費者が自動車を購入するコストを大幅に削減しました。
2。消費者の環境意識を向上させる:世界の気候変動の問題がますます深刻になるにつれて、ブラジルの消費者の環境意識は徐々に増加しています。多くの消費者は、車を購入する際に環境パフォーマンスを向上させる新しいエネルギー車を優先します。
3。中国のブランドの価格の利点:その成熟した技術と大規模な生産により、中国の新しいエネルギー車ブランドの価格は明らかな利点があります。たとえば、BYD Yuan Plusの価格は約200,000リアル(約280,000元)で、同様のヨーロッパのブランドは一般に30万本以上のリアルで価格設定されています。
4。将来の見通し
今後、ブラジルの新しいエネルギー車両市場には依然として大きな成長の可能性があります。業界の予測によると、2025年までに、ブラジルの新しいエネルギー車の年間売上は100,000台を超えると予想され、その市場シェアはさらに増加します。中国のブランドは引き続き重要な役割を果たし、ローカライズされた生産もトレンドになる可能性があります。たとえば、BYDは、コストをさらに削減し、市場の競争力を高めるために、ブラジルに生産基盤を確立すると発表しました。
5。概要
ブラジルの新しいエネルギー車両市場は、政策、消費者の意識、ブランド競争の複数の推進力の下で爆発的な成長を示しています。中国のブランドは、技術と価格の利点がある市場で支配的な力になりました。将来的には、市場のさらなる成熟により、ブラジルはグローバルな新しいエネルギー車両市場で重要な成長ポールになると予想されています。
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